Telaio della pressa saldata personalizzata|Saldature a piena penetrazione, acciaio Q355, ISO 9001 (

Telaio della pressa saldata personalizzata|Saldature a piena penetrazione, acciaio Q355, ISO 9001 (

I giunti angolari vengono preparati e montati con lo spazio di adattamento-controllato prima della saldatura. Dopo la saldatura, rettifichiamo il percorso del carico- e le giunture risultano lisce ed effettuiamo test con particelle magnetiche laddove richiesto dal disegno. Ogni telaio viene fornito con un rapporto dimensionale e la registrazione della saldatura. Su richiesta sono disponibili test a ultrasuoni sulle cuciture principali. Sui telai che trasportano carichi ciclici elevati eseguiamo anche test con liquidi penetranti- sulle cuciture del fondo. La MT rileva i difetti superficiali e-vicini alla superficie. Il colorante penetrante cattura le crepe che rompono la superficie-che la MT può non rilevare sulle superfici del terreno.
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Descrizione
Parametri tecnici

Un telaio della pressa è una parte di rigidità

Raramente i clienti ci chiedono un telaio per pressa in base al peso. Chiedono un limite di deflessione inferiore al tonnellaggio nominale e il design del telaio deriva da quel numero. Tutto il resto, spessore della lamiera, posizionamento delle nervature, dimensioni della saldatura, viene lavorato all'indietro a partire dalla deflessione.

Questi telai utilizzano lamiera spessa, solitamente Q345B o Q355B da 20 mm in su. Le saldature del percorso del carico principale sono a penetrazione completa con scriccatura posteriore, poiché il telaio di una pressa è un punto in cui una saldatura a penetrazione parziale è una cattiva idea.

Il limite di deflessione viene solitamente indicato come rapporto, ad esempio 1/3000 della larghezza del letto. Progettiamo il telaio in modo che rimanga al di sotto di tale valore al tonnellaggio nominale e vi diremo se lo spessore della lamiera specificato non arriverà a quel livello.

Costruzione e ispezione

I giunti angolari vengono preparati e montati con lo spazio di adattamento-controllato prima della saldatura. Dopo la saldatura, rettifichiamo il percorso del carico-per renderli lisci ed eseguiamo test con particelle magnetiche laddove richiesto dal disegno.

Ogni telaio viene fornito con un rapporto dimensionale e il registro delle saldature. Su richiesta è disponibile il test ad ultrasuoni sulle cuciture principali.

Sui telai che trasportano carichi ciclici elevati eseguiamo anche la tintura-con prova penetrante delle cuciture del terreno. La MT rileva i difetti superficiali e-vicini alla superficie. Il colorante penetrante cattura le crepe che rompono la superficie-che la MT può non rilevare sulle superfici del terreno.

Preparazione della saldatura e fase di sgorbia-posteriore

Le saldature a piena penetrazione su lamiere spesse richiedono la scriccatura. Il saldatore esegue la prima passata da un lato, quindi capovolge il telaio e scava la radice con un arco di carbonio, macinandola fino a renderla solida, quindi esegue le passate di riempimento dal lato posteriore.

Sembra semplice, ma l'adattamento-prima della saldatura deve essere corretto. Se lo spazio alla radice varia, varia anche la profondità della sgorbia e si ottiene una saldatura che sembra piena all'esterno ma presenta una fusione incompleta alla radice.

Controlliamo la fessura della radice con uno spessimetro prima di ogni passaggio sulle saldature del telaio della pressa. È un piccolo passo che previene un grosso problema.

Il preriscaldamento va sulla piastra superiore a 25 mm. Utilizziamo cuscinetti riscaldanti in ceramica e manteniamo la temperatura tra i passaggi. Sulla Q355 con piastra da 40 mm, ovvero preriscaldamento da 80 a 120 gradi, mantenuto per tutta la saldatura.

Attributi del prodotto

Materiale Piastra pesante Q345B / Q355B, 20 mm e oltre
Saldature Penetrazione completa sul percorso del carico, sgorbiata sul retro e ris{0}}saldata
Preriscaldare Da 80 a 120 gradi su piastra superiore a 25 mm, mantenuta tramite saldatura
NDT MT sulle cuciture principali standard, UT e liquidi penetranti su richiesta
Mettiti-in forma Controllo dello spazio tra le radici con uno spessimetro prima di ogni passaggio
Base di progettazione Il limite di deviazione inferiore al tonnellaggio nominale
Fine Sa2.5 sabbiato, primer antiruggine-
Ispezione Rapporto dimensionale, registro delle saldature, rapporto NDT
Certificati ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1
Tempi di consegna Campioni da 25 a 35 giorni, lotto da 45 a 60 giorni

Domande frequenti

Quale limite di deflessione puoi progettare?

Progettiamo secondo le vostre specifiche. Un numero comune è 1/3000 della larghezza del letto al tonnellaggio nominale. Se ci fornisci il tonnellaggio e il rapporto di deflessione di cui hai bisogno, elaboriamo lo spessore della lamiera e la disposizione delle nervature per raggiungere questo obiettivo. Se il numero è troppo stretto per l'acciaio specificato, te lo comunicheremo e suggeriremo un'alternativa.

Perché torni a scavare le saldature?

Una saldatura su un lato-su una piastra spessa presenta una radice non fusa nella parte inferiore del giunto. Sotto carichi di stampa, quella radice è il punto in cui inizia una crepa. La scriccatura posteriore rimuove la radice non fusa e la seconda saldatura laterale la riempie, in modo che la saldatura sia completamente penetrante attraverso l'intero spessore della piastra. Su un telaio di stampa non esiste un modo sicuro per saltare questo passaggio.

Eseguite test ad ultrasuoni su ogni telaio?

MT è standard su tutte le cuciture principali. UT è disponibile su richiesta e lo consigliamo su telai con peso superiore a 200 tonnellate o su presse a ciclo elevato-. UT costa di più perché necessita di un tecnico qualificato e di una procedura scritta, ma rileva difetti interni che MT non può vedere.

Potete costruire il telaio secondo uno standard di saldatura specifico?

Saldiamo su AWS D1.1 come standard. Se il tuo disegno richiede AS/NZS 1554 o EN 15614 possiamo lavorare su questo con una WPS rivista. Le qualifiche dei saldatori e i requisiti di ispezione cambiano da uno standard all'altro, quindi dobbiamo saperlo in anticipo.

Quanto è spessa la lamiera su un tipico telaio della pressa?

Su una pressa da 100 tonnellate le colonne principali sono solitamente Q355 da 25 a 30 mm. Su una pressa da 400 tonnellate la lamiera raggiunge uno spessore compreso tra 40 e 50 mm. La corona e le piastre del basamento sono più spesse delle colonne perché il limite di deflessione è più stretto sugli elementi orizzontali. Ma la vera risposta è: dimensioniamo in base alle vostre specifiche di tonnellaggio e deflessione, non a una regola pratica.

Lavorare con noi

Siamo un'officina di fabbricazione di 7.000 metri quadrati a Qingdao con 20 anni di esperienza nell'esportazione, principalmente in Australia. La saldatura viene eseguita secondo la norma ISO 3834 con saldatori qualificati secondo AWS D1.1 e la qualità è documentata secondo la norma ISO 9001 dal certificato del materiale al rapporto dimensionale finale. Disegni e specifiche rimangono confidenziali. Dateci la stazza e la deflessione con cui potete convivere. Lo prendiamo da lì.

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